Bus 463 - Boxberg - Genk in Maastricht

Eine Bus-Verbindung, betrieben von De Lijn

Klicken, um die interaktive Karte zu laden

Haltestellenliste

Anzahl der Haltestellen: 15

Karte

Boxberg Turfstraat – Genk College

Boxberg Turfstraat	07:34
Boxberg Don Bosco Genk	07:35
Boxberg Kerk	07:36
Boxberg Roerstraat	07:39
Boxberg Ankerstraat	07:40
Boxberg De Vroente	07:41
Genk Berenbroek	07:44
Genk Holeven	07:46
Genk Brug	07:48
Winterslag Sportlaan	07:54
Winterslag Margaretalaan	07:55
Winterslag Kerk	07:56
Winterslag Kerkstraat	07:58
Winterslag Vennestraat	07:59
Winterslag Stiemerbeek	08:00
Genk Nieuwe Kuilenweg	08:01
Genk Bochtlaan	08:02
Genk J. Habexlaan	08:04
Genk Fransebosstraat	08:05
Genk Koninklijk Atheneum	08:06
Genk Sint-Lodewijkstraat	08:07
Genk Campus Bret	08:08
Genk College	08:13

Genk College – Boxberg Turfstraat

Genk College	16:27
Genk Campus Bret	16:30
Genk Sint-Lodewijkstraat	16:31
Genk Koninklijk Atheneum	16:32
Genk Fransebosstraat	16:33
Genk J. Habexlaan	16:34
Genk Bochtlaan	16:36
Genk Nieuwe Kuilenweg	16:37
Winterslag Stiemerbeek	16:38
Winterslag Vennestraat	16:39
Winterslag Kerkstraat	16:40
Winterslag Kerk	16:41
Winterslag Margaretalaan	16:43
Winterslag Sportlaan	16:44
Genk Brug	16:50
Genk Holeven	16:52
Boxberg De Vroente	16:57
Boxberg Ankerstraat	16:58
Boxberg Roerstraat	16:59
Boxberg Kerk	17:02
Boxberg Don Bosco Genk	17:03
Boxberg Turfstraat	17:04

Streckenverlauf (Straßen und Wege)

Hinfahrt: Boxberg Turfstraat – Genk College

Turfstraat - Berm - Landwaartslaan - Roerstraat - De Vroente - Hasseltweg - Noordlaan - Margarethalaan - Vennestraat - Nieuwe Kuilenweg - Bochtlaan - Mosselerlaan - Collegelaan - Weg Naar As

Rückfahrt: Genk College – Boxberg Turfstraat

Weg Naar As - Collegelaan - Mosselerlaan - Bochtlaan - Nieuwe Kuilenweg - Vennestraat - Kerkstraat - Margarethalaan - Noordlaan - Hasseltweg - De Vroente - Roerstraat - Landwaartslaan - Berm - Turfstraat

Fahrpläne und Haltestellen dieser Linie werden in GTFS veröffentlicht: de-lijn, nationaal-toegangspunt-its

Zuletzt aktualisiert am 26. Juli 2026